Télécharger
Fiche détecteur de monoxyde.pdf
Document Adobe Acrobat 265.0 KB
Télécharger
Fiche Pointeau.pdf
Document Adobe Acrobat 246.4 KB

 

Nous avons équipé nos trois avions de détecteur de monoxyde de carbone, ce gaz très dangereux est produit par une combustion incomplète du carburant, il est incolore et inodore

 

- si ce gaz est présent dans l'habitacle, la petite pastille centrale change de couleur.

 

 

 

Ce détecteur a la taille d'une carte de crédit, il est fixé sur le tableau de bord, les couleurs sont indiquées sur le support, prenez le temps de les lire.

 

 

 

En résumé :

 

 

 

Couleur Jaune : Normal

 

Couleur Verte : Il y a présence de monoxyde, il faut immédiatement ventiler et prévenir la maintenance 

 

Couleur Bleue : Il faut évacuer l'appareil 

 

 

 

  

 

 

 

Vous remarquerez aussi dans le vide poche coté pilote, un poinçon, cet outil recommandé par la F.F.A. sert à briser le cockpit en cas d'urgence 

 

 

 

Voici comment l'utiliser

 

 

 

- Retirer le protecteur de la pointe 

 

- Appliquer la pointe sur le cockpit et appuyer très fort 

 

- La pression sur la pointe déclenche un percuteur, et créé une amorce de rupture sur le cockpit et le fragilise 

 

 

 

Vous pouvez faire un essai sur une poutre IPN du hangar afin de vous familiariser avec cet ustensile 

 

 

 

Bons vols à tous